| 国道25号 |
| part2 |
| R165国分本町4交差点〜R169勾田町交差点 |
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| 25.梅新交差点以来の完全単独区間は2車線で始まる | 26.大阪府奈良県境 | 27.R168本町1交差点を左折 |
| 国分本町4交差点を左方向に進みR25を進む。交差点付近は住宅が多いものの進むにつれそれらも少なくなっていく。ジェイテクトの工場を通り過ぎると左側に大和川が流れているせいもあり建物よりも山の緑の方が目立つようになる。JR関西本線の下を通過した直後に県境となり奈良県王寺町に入る。梅新交差点から約27km、国分本町4交差点から約3.8kmの距離である。 奈良県に入ってすぐにまたJR関西本線とクロスし、大和川沿いに東へと進んでいく。奈良r194交差点付近から大和川の支流の葛下川沿いとなるが川沿いという風景に変化はなく、少し走るとR168本町1交差点となる。R25は直進してR168が重複してくる、ということはなくR25が左折してR168と重複するという二桁国道らしからぬ振舞いを見せてくれる。 |
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| 28.R168重複区間に入ると交通量が急に増える | 29.R25"が"重複してますよと示している | 30.竜田大橋交差点を右折してR168"から"分岐する |
| 本町1交差点を左折しR168重複区間に入ると交通量が増大する。王寺町中心部でもあり東西のR25、南北のR168という幹線国道が重複しているせいだろう。JR関西本線&和歌山線、近鉄田原本線を跨線橋で越え大和川を渡ると、一瞬だけ斑鳩町を通過しさらに一瞬だけ三郷町を通過してから斑鳩町に入る。ジャスコ前を過ぎた辺りから沿線の雰囲気が変わり比較的古い民家の間を抜ける。1.8kmのR168重複ののち竜田大橋を右折するとR25単独となる。左折して重複区間になるだけでなく右折して単独になるというのはますます二桁幹線国道らしからぬ振舞いだ。 | ||
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| 37.住宅の中の2車線道路を進む | 38.川原城町交差点手前250mの案内は直進がR25のまま | 39.川原城町交差点。案内は右折がR25に修正されている |
| 嘉幡交差点からは住宅地を抜ける交通量の少ない2車線道路を走る。この手の雰囲気はどこにでもある国道の様子だが、さっきまでのR24重複区間の賑やかさには比べるべくもない。そんな状態の道路を3.4km程走るとR169川原城町交差点となる。以前はこの交差点を直進するルートがR25に指定されていたが、2006年6月30日に天理市道に降格となっている。それでR25はどこに行ったかと言うと、川原城町交差点を右折してR169と重複する。交差点直前の案内標識には直進方向の道路のR25は消されて右折がR25と修正されているが、手前250mの案内標識は修正されず放置されていた。仕事の詰めが甘いというのはこういう場合に使う言葉だろうかw | ||
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| 40.R169重複区間 | 41.勾田町交差点を左折して非名阪区間に突入する | 42.案内標識は修正だらけ |
| 川原城町交差点を右折してR169と重複区間に入るが約1km南の勾田町交差点で重複は終わる。この交差点を左折するのがR25だが、ここの案内標識は修正が加えられていた。それにしても修正箇所が多い案内標識だ。元の情報はR169という簡易おにぎりだけ・・・。 R165国分本町4交差点からR169勾田町交差点までの区間はR168、R24、R169に交差するたびに右(左)折して重複し左(右)折して分岐と、まるで南北の幹線国道を繋ぐ3ケタ国道によくあるルーティングとなっている。これだけでも二桁国道にあるまじき状態と言えなくもないが、勾田町交差点から先にはもっと凄まじいものを見る事になる。いわゆる非名阪である。あ、普通に上野・四日市方面に行きたい普通の人は川原城町交差点を左折して名阪国道に行って下さい。 |
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| 国道25号 part3 |