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国道416号

part2

大日峠(勝山市側)〜R305柳原交差点

勝山市→永平寺町→福井市

29.福井側の車両進入限界地点	30.振り返ると登山客の車が停まっている	31.登山道の入口
R157で福井県に入り大日山の南側の行き止まり地点の到着する。アスファルトが途切れた先にはコンクリートを積み上げた何かが聳え立っていた。南を振り返ると先ほど通ってきた道路と数台の車が見える。マニアの集まりか?とも思うがそうではない。登山者の駐車車両である。行き止まり地点から3,40m戻った所に登山道が分岐している。入口には登山道の案内看板があることからそこそこ知られた登山道なのかもしれない。ＧＷということで筆者が写真を撮影している間にも何組かが登山道へと吸い込まれていった。

32.もうずいぶん長くほったらかしなのだろう	33.画像中央の段差は見た目以上に深い	34.駐車スペースにある標識も雪の重み(?)でエライことに
行き止まり地点から南へ向かう。行き止まりらしく落石が多く法面が小崩落していてもほったらかしだ。果てには未舗装箇所まで待ち構えている。未舗装箇所の手前に車が20台ほど駐車できるスペースがあるが、そこには車両進入禁止の標識が立っているが、道路に対してなのか駐車スペースに対してなのかがわからなかった。

35.地図ではこの辺りまでが国道表示になっている	36.福井県最初(最後?)のおにぎり	37.集落に入るまでは狭い
ここからが本題である。No.29〜34までの写真はR416に非ず。スーパーマップル、Mapionともに行き止まりの手前で国道を示すオレンジからその他の道路を示す白に変わっている。ナビではNo.35でデトマソが止まっている場所までが国道表示になっていた。そこから少し南の何かの建物(キャンプ施設?)の入口付近に南北両方向におにぎりが設置されていた。おそらくこのおにぎりが立っている場所までが国道に指定されているものと思われるが確証はない。が、このおにぎり以南の整備具合を見るにまったくの見当はずれでもない気がする。整備されているといっても行き止まりおにぎり地点までに比べると、という条件付きだが。

38.集落に入ると２車線になる	39.福井r261滝波町交差点を右折	40.わずかな距離ではあるが片側２車線となる
勝山市野向町横倉の集落に入ると２車線になる。緩やかなくだりをハイペースで進んでいく。ＧＷというのにそうであることをまったく感じさせない。ただ日差しのみが新緑の季節であることを感じさせてくれる。迂回で利用した福井r112を通過して少し進むと福井r261滝波町交差点があり、R416はここを右折する。ここでR416は片側２車線となって西へと進路を向ける。片側２車線となったが、交通量はさほど増えない。沿線の建物も同様である。

41.片側２車線区間の西端で皿川を渡って左折	42.九頭竜川右岸を快走	43.福井r17交差点を左折して橋を渡る
皿川にかかる橋の手前で片側２車線は終わる。橋を渡った先の堀名(?)交差点を左折して皿川・九頭竜川の右岸沿いに走る。交通量は徐々に増えてくるが信号が少ないのでかなり速いペースで流れている。福井r17交差点を左折して市荒川大橋を渡って永平寺町に入る。

44.市荒川大橋を渡ってすぐの福井r255交差点は右折する	45.2回目の福井r255との交差点も右折する
市荒川大橋を渡った先の交差点は右折しなければならない。直進は福井r255となっている。もっとも3kmも走れば再びr255との交差点がある。つまりここで直進してしまっても福井市方面に行くという目的は何の問題もなく遂行できる。国道トレースなら致命的なミスだが。

46.R364現道との東古市交差点	47.えちぜん鉄道勝山永平寺線の傍を走り抜ける	48.福井市との境の交差点を左折する
なおも走り続けると走りやすかった道路は少々狭苦しい状況となる。永平寺町の中心部にさしかかった証拠である。R364東古市交差点を過ぎると多少幅に余裕が戻る。少し南にR158が走っているせいか、交通量は思ったほど増えない。そんな状況のまま、福井市との境に差し掛かる。ここの交差点は左折して福井北IC方向に進む。

49.右も左もR416だが左はバイパス	50.北陸道をアンダーパスする	51.えちぜん鉄道の跨線橋を越えると４車線になる
福井北ICをスルーして進むと突き当たりにぶつかる。案内標識は左右どちらもR416と表記されているが、左はバイパスで右が正解である。もっともこの区間は地図によってはR416ではなくR158を表示しているのだが･･･。 　福井北IC南の交差点を右折すると片側２車線となる。北陸道をアンダーパスして福井市街地を目指す。

52.R8新保交差点	53.JR北陸本線の跨線橋	54.ゴルフ練習場の手前を右折する
3kmほど４車線道路を走っているとR8新保交差点となる。R416はここで終わ･･･らない。新保交差点を直進してさらに西へと進まなければならない。意外に少ない福井市街地を東西に横切るように進む。新保交差点から4km先の福井r251交差点を右折して福井市街地を離れる。

55.２車線の快走路が続いている	56.バイパスを避けて現道へ進む	57.これでも海を目指している
福井r251交差点からは対面２車線となるが、交通量も信号も少ない。ＧＷ真っ只中と言うものの渋滞なんてものも存在しなかった。九頭竜川を渡った先に現道とバイパスが分岐しているが、ここは迷うことなく左折の現道を選択する。直進してバイパスに進むとその先でR416に戻ることができなくなってしまう。現道と言ってもセンターラインのない狭隘路ではなく、民家の間を抜ける普通の国道である。

58.これぞローカル国道の雰囲気	59.起点のR305柳原交差点に到着	60.柳原交差点の案内標識
ローカル国道を走っていると結構急な坂を上り詰めた所で起点のR305（とR365）の柳原交差点に着いてしまう。以上、福井県内のレポも終了とする。 　分断区間を持つということで期待して望んだR416だが、ぜんぜん期待に応えてくれなかった。特に福井県内は95%が普通の国道の姿を晒していて筆者の心にまったく響かなかった。石川県側の端点まで行ければもう少し楽しめたのかもしれないが、あまり期待しても無駄かもしれない。