| 国道306号 |
| part2 |
| R477菰野交差点〜R365黄金大橋南交差点 |
| 菰野町→いなべ市 |
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| 63.「関ヶ原49km いなべ17km」 | 64.菰野大橋 | 65.菰野町役場の前を通る |
| R477菰野交差点を過ぎて少し走ると菰野大橋で三滝川を渡って菰野町役場の東側を通る。菰野町の中心部ではあるが、沿線は家屋が中心で商業施設は少ない。町役場の北東の菰野大橋北交差点に接続している市道はE1A新名神の菰野ICのアクセス道路である。 | ||
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| 66.三重r762潤田交差点 | 67.三重r624菰野町消防本部前交差点 | 68.平坦な直線道路を北上 |
| 菰野交差点から約1.4km走ると三重r762潤田交差点を通過する。交差点の北にはR477四日市湯の山道路の潤田高架橋が横切っているが、ランプ等は設置されておらず直接の出入りはできない。また、潤田高架橋の北にはとE1A新名神の潤田橋が隣接して架けられている。 潤田交差点から300m弱北に三重r624との菰野町消防本部前交差点があるが、右折方向のr624がR477四日市湯の山道路と接続している。ただし、接続しているランプは四日市方面のみのハーフインターチェンジである。菰野町消防本部前からはほぼ平坦で直線的な2車線道路を走る。 |
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| 69.三重r626奥郷南交差点 | 70.新奥郷橋 | 71.草里野交差点 |
| 三重r626奥郷南交差点を過ぎて左カーブを曲がって新奥郷橋を渡る。草里野交差点は通過した直後に右の急カーブを曲がる。左折方向の道路は旧道だと思われ、三重r762を経て菰野町の中心部に至る。 | ||
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| 72.三重県では頻繁にみられるおにぎりシール | 73.菰野町杉谷 | 74.三重r616朝明郵便局前交差点 |
| 草里野交差点以降もセンターライン付きの2車線道路が続いているが、沿線に家屋が建ち並んでおり歩道がないため若干の走りにくさを感じる。歩道が設置されている区間に入ってからも車線幅に変化は見られない。 | ||
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| 75.相生橋 | 76.交通量は少ない | 77.いなべ市に入る |
| 田光川に架かる相生橋は改良工事のため片側交互通行規制が敷かれていた。昼間であれば渋滞する可能性があるようで、四日市方面は三重r616に迂回するように案内されていた。 沿線の家屋が疎らになってからはアップダウンが多くなるが走りにくさは感じない。市町境を越えていなべ市に入った直後に三重r3宇賀交差点を通過する。以降も走りやすい2車線道路が続く。 |
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| 78.宇賀交差点以北はさらに走りやすくなる | 79.いなべ市大安町石榑南 | 80.R421石榑北交差点 |
| 宇賀5号橋を渡るとセンターラインが白色破線に替わり、さらに走りやすい道路状況になる。大安新橋を渡って少し走るとR421石榑北交差点を通過する。かつて近江八幡方面の石榑峠は車幅2.0m超・車重2t超の車両の通行が禁止されており、最狭区間の出入口に設置されたコンクリートブロックがそれらの進入を阻んでいた。2011年3月26日に石榑トンネルが供用されたため峠を含む酷道区間は閉鎖されている。なお、石榑トンネルが供用される以前から豪雨による災害通行止規制が敷かれており、トンネルの供用によって復旧される事はなかった。 | ||
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| 81.「彦根42km 関ヶ原37km」 | 82.上青川橋 | 83.麓村交差点 |
| 石榑北交差点以降も2車線快走路が続いている。多少のアップダウンはあるものの緩やかで、殆どカーブのない直線的な道路状況である。上青川橋を渡ると旧北勢町に入るが、道路状況と周辺の風景に変化は見られない。 | ||
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| 84.三重r615垣内交差点 | 85.治田跨線橋 | 86.いなべ市北勢町別名 |
| 三重r615垣内交差点を通過して治田跨線橋で三岐鉄道三岐線を越える。会社の名称からして三重県と岐阜県に跨っていそうなものだが、実際には旧藤原町の西藤原駅が終着駅で岐阜県に達していない。 | ||
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| 87.員弁川に向かって下る | 88.R365別名交差点を左折 | |
| 右カーブを曲がってから下っていると左にカーブした先でR365別名交差点に突き当たり、左折して彦根・関ヶ原方面に進む。交差点の正面に見えているのはR475/C3東海環状道であり、大安IC〜いなべICは2025年3月29日に開通している。 | ||
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| 89.R306・R365重複区間 | 90.北勢大橋 | 91.R475/C3東海環状道と並走 |
| 別名交差点からはR365が重複しており、R306とR365の串刺しおにぎりが設置されている。緩やかな右カーブを曲がって北勢大橋を渡る。東にはR475/C3東海環状道が並走しており、その向こう側には住宅地が広がっている。 | ||
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| 92.三重r5鎌田交差点 | 93.鎌田大橋 | 94.三重r157瀬木交差点 |
| 商業施設が増えた所で三重r5鎌田交差点を通過する。右折して約300m進んだ所にR475/C3東海環状道のいなべICが接続している。いなべIC〜養老IC間がR475/C3東海環状道の最後の未供用区間であり、2026年4月の時点ではいなべICから岐阜方面に行く事はできない。なお、当初は2026年度に供用される計画であったが、トンネルの湧水が多く供用時期が未定に修正されている。 鎌田交差点を過ぎてすぐに鎌田大橋を渡り、左カーブを曲がって三重r157瀬木交差点を通過する。下流側に架けられている鎌田大橋が旧道と思われる。 |
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| 95.三重r614下野尻交差点 | 96.三重r107志礼石新田交差点 | 97.三重r601交差点 |
| 藤原大橋を渡って旧藤原町に入ると右カーブを曲がりながら三重r314下野尻交差点を通過する。緩やかな勾配を上り切った所で三重r107志礼石新田交差点を、約200m先で三重r601交差点を通過する。 | ||
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| 98.アップダウンあり | 99.集落のない場所を通る | 100.三重r614本郷南交差点 |
| 三重r601交差点を過ぎると員弁川流域を離れて真名川流域に移る。集落のない場所を通っておりアップダウンしているもののバイパスとして造られた道路と思われ、非常に走りやすい。三重r61本郷南交差点を通過してからは緩やかに下って行く。 | ||
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| 101.簡易パーキングふじわら | 102.「彦根32km 関ヶ原24km」 | 103.交通量は少なく快走できる |
| 山口交差点の直後に簡易パーキングふじわらを通過する。簡易と名付けられているが、駐車場や飲料の自動販売機だけでなくトイレや飲食店等もある。山口集落の南西を通った後に家屋が一旦途切れる。 | ||
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| 104.冷川大橋 | 105.R365黄金大橋南交差点を左折 | |
| 冷川大橋を渡って右カーブを曲がりながら山口架橋をくぐった先のR365黄金大橋南交差点を左折して彦根・多賀方面に進む。別名交差点からのR365との重複区間の距離は約8.5kmである。2つの交差点ともにR306が右左折しなければならない一方でR365は直線だが、番号の上ではR306の方が格上である。 | ||
| 国道365号 part3 |