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国道17号

part7

R253美佐島交差点〜R351木津交差点

南魚沼市→魚沼市→長岡市→小千谷市

377.郊外型の商業施設が建ち並ぶ	378.新潟r214四十日新道交差点	379.E17関越道の大杉橋
R253美佐島交差点からもほぼ平坦で直線的な２車線道路が続いている。交通量は決して多くはないが、信号機の切り替わりタイミングが悪いのか信号停車が多くスムースに走れるとは言い難い。新潟r214四十日新道交差点を通過してから少し走るとE17関越道の大杉橋をくぐる。

380.五日町パーキングと新潟r130交差点	381.新潟r130交差点	382.新潟r130(?)交差点
五日町パーキングの前を通った直後に新潟r130交差点を通過し、100mも進まないうちにr130交差点を通過して短い重複区間が終わる。ウォっちずではその150m先にも県道として表記している道路があるが、1.0車線幅の未舗装道路であり当然ながら案内標識もソトバも設置されていない。

383.上越新幹線	384.新潟r364九日町交差点	385.新潟r266交差点
緩やかな勾配を下っていると上越新幹線の高架橋をくぐってから上り勾配に転じる。その後平坦になった後に新潟r364九日町交差点と新潟r266交差点を相次いで通過する。r364もr266も一部はR17の旧道と思われる。

386.新潟r58交差点	387.新潟r71浦佐交差点	388.上越新幹線と浦佐跨線橋
天神橋を渡った北詰で新潟r58交差点を通過するが、このr58も約160m先の交差点まではR17の旧道と思われる。２車線道路をさらに北上すると新潟r71浦佐交差点を右にカーブしながら通過する。緩やかな勾配を上っていると上越新幹線の高架橋をくぐるが、その下の浦佐跨線橋でＪＲ上越線の上を通過してやや急な左カーブを曲がる。

389.新潟r28浦佐駅前交差点	390.新潟r265浦佐交差点	391.上越新幹線及びＪＲ上越線と並走
跨線橋からの下り勾配が終わって平坦になると新潟r28浦佐駅前交差点を通過する。交差点の西が駅前ロータリーとなっており、在来線の上越線だけでなく上越新幹線の駅も設置されている。浦佐駅の北東で新潟r265浦佐交差点を通過し、その後しばらくは上越新幹線及びＪＲ上越線と並走しながら北上する。

392.新潟r372五箇交差点	393.魚沼市に入る	394.魚沼市十日町
新潟r363交差点の直後は山が魚野川に迫っている場所を通るため一時的に沿線の建物が途切れる。集落が現れた所で新潟r232・r387交差点を通過する。r232には魚野川に架かる八海橋があるが、完全1.0車線幅と狭く2.0mの制限幅に加えて2.0tの重量制限も設定されている。 　右カーブを曲がりながら新潟r372五箇交差点を通過するとＪＲ上越線から離れ、八海大橋を渡ると魚沼市に入る。橋の前後の勾配が終われば平坦な直線道路に戻り、魚沼市に入ってからも快走路は続く。

395.新潟r232虫野交差点	396.R17浦佐バイパスとの虫野東交差点	397.新潟r70原虫野交差点
三用川橋を渡ってすぐに新潟r232虫野交差点を通過し、その直後のR17浦佐バイパスとの虫野東交差点を道なりに左へと進む。浦佐バイパスは南端部が未供用であり、浦佐跨線橋付近に接続する予定である。旧道であるr232と少しだけ並走し、r232から続く旧道の一部の市道との交差点を通過する。平坦な直線道路をさらに走ると新潟r70原虫野交差点を通過する。

398.長期連休が休日割引の対象外となって久しい	399.R291･新潟r232古新田交差点
竜海山付近の左カーブを曲がって直線道路を真北に向かって走っていると魚沼市の中心部の南部でR291・新潟r232古新田交差点を通過する。群馬県内でも交差、重複していたR291とはみなかみ町の上津大原交差点で分岐して以来、約88km振りの交差である。R291は県境の清水峠が分断されているため単純に何kmという数字は出せない。

400.佐梨川に向かって下る	401.新佐梨橋	402.新潟r50南一条交差点
古新田交差点からはR291が重複しているが、串刺しおにぎり等は設置されておらず重複区間である事を認識しにくい。緩やかな勾配を下った先で新佐梨橋を渡って新潟r50南一条交差点を通過する。

403.R291･R352井口新田交差点	404.新潟r533の上大塚橋をくぐる	405.沿線の建物は少ない
緩やかな勾配を上り切った所でR291・R352井口新田交差点を通過する。右折のR352に尾瀬と案内されているが、そこに着くまでには60kmを超える酷道区間を走らなければならない。井口新田交差点を過ぎると下り勾配となり、程なくして新潟r533の上大塚橋の下をくぐる。魚沼市の市街地を避けるバイパスのため沿線の建物は多くない。

406.新羽根川橋	407.R252･R290･R291四日町交差点
新羽根川橋で羽根川だけでなくＪＲ只見線とR352の上を通過した先でR252・R290・R291四日町交差点を通過する。ここでR291が会津若松方面に分岐するが、R252が重複してくるため完全な単独区間とはならない。R290はこの交差点が終点で、R252会津若松方面にR291とともに重複している。なお、100m弱東にR352が交差しており、以東の区間はR252・R290・R291・R352の４国道重複区間となる。

408.「長岡37km 小千谷19km 堀之内3km」	409.新波間橋	410.新潟r230下倉交差点
四日町交差点からはR252が重複しているが、串刺しおにぎり等は設置されていない。左にカーブしながら新破間橋を渡って西詰で新潟r230下倉交差点を通過する。前方に見えているのはE17関越道の破間川橋である。

411.新潟r458市場入口交差点	412.新潟r230田戸交差点	413.堀之内橋
破間川が魚野川に合流する辺りで新潟r458市場入口交差点を通過し、緩やかな右カーブを曲がった後に新潟r230田戸交差点を通過するとr230の重複が終わる。緩やかな上り勾配の左カーブを曲がって堀之内橋を渡って新潟r371の上を堀之内跨道橋で通過して右カーブを下る。

414.旧堀之内町の中心部を走る	415.新潟r128堀之内駅南交差点	416.R252･新潟r23堀之内庁舎前交差点
旧堀之内町の中心部と言える場所を通っており、対面２車線道路ながらセンターラインにはゼブラゾーンが設けられており車線幅に余裕がある。越後堀之内駅の前で新潟r128堀之内駅南交差点を通過し、約300m先の小学校前交差点でr128が分岐する。旧堀之内町の中心部の西でR252・新潟r23堀之内庁舎前交差点を通過して長岡・小千谷方面に進む。四日町交差点から始まったR252との重複区間の距離は約3.7kmである。

417.新潟r371交差点	418.新潟r416田川交差点	419.新潟r333宇賀地交差点
堀之内庁舎前交差点を過ぎて少し走ると緩やかな上り勾配の緩やかな左カーブが始まり、その途中で新潟r371交差点を通過する。そのルートからしてr371はR17の旧道と思われる。田河橋を渡ってほぼ平坦な直線道路で集落を通り抜けていると新潟r416田川交差点と新潟r333宇賀地交差点を通過する。北堀之内駅の近くを通ってからはＪＲ上越線が接近してくる。

420.「R17和南津トンネル 車線幅2.75m 高さ3.8m 通行注意」	421.長岡市(川口)に入る	422.和南津トンネル
ＪＲ上越線と魚野川の間を走っていると長岡市に入る。平成の大合併以前は川口町だった地域で、長岡市本体とは離れた飛び地となっている。魚野川に沿って左の急カーブを曲がった先で和南津トンネルをくぐる。魚沼市街地側の坑口は特に狭くもないが、長岡市街地寄りの120m間の断面積が小さくなっている。乗用車であれば問題ないだろうが中型以上のトラックであれば左に寄りすぎると側壁に接触する恐れがある。

423.上越新幹線	424.新潟r557交差点	425.和南津橋
和南津トンねるを出て右カーブを曲がっていると上越新幹線の高架橋をくぐった先で新潟r557交差点を通過する。r557は分断区間があり、供用されている区間も狭いとあって案内標識どころかソトバも設置されていない。右カーブが終わると和南津橋で魚野川の右岸に移る。

426.新潟r333野田交差点	427.E17関越道の谷地橋	428.道の駅「越後川口」
和南津橋を渡り終えると新潟r333野田交差点を通過して左カーブを曲がる。交差点の前方に見えている橋梁はE17関越道の野田高架橋である。曲線半径の大きな右ヘアピンカーブを曲がってE17関越道の谷地橋をくぐり、直後に道の駅「越後川口」を通過する。

429.下り5%勾配	430.新潟r71交差点	431.ＪＲ飯山線と新潟r71東川口交差点
道の駅を過ぎて5％の勾配を下った先で旧川口町の中心部に差し掛かる。中央分離帯で反対側車線と分離した直後に新潟r71交差点を通過するが、分離帯があるため右折して進入できない。ＪＲ飯山線のガードをくぐった直後の東川口交差点もr71との交差点である。

432.魚野川の堤防の内側を走る	433.新潟r71交差点	434.川口跨線橋
旧川口町の中心部と魚野川の堤防の間を走っていると登坂車線が現れた後に新潟r71との4ヶ所目の交差点を通過する。その後は上り勾配となる。道路状況が良いため急勾配には見えないが、6％と意外に急で凍結積雪時に登坂不能になる車両が発生しているようである。また、この勾配区間は雨量通行規制区間に指定されており、連続雨量180mm超で通行止になる。川口跨線橋でＪＲ上越線をオーバーパスした後に新潟r421交差点を通過する。

435.「上り6%勾配」	436.新潟r421交差点	437.新潟r582天納交差点
新潟r421交差点以降も6％勾配及び登坂車線が続いている。登坂車線の終点付近で新潟r339交差点を通過して対面２車線道路に戻る。河岸段丘に沿って走っていると右にカーブしながら新潟r421交差点と新潟r58天納2交差点を相次いで通過する。r421交差点にr421とr582交差点のソトバが設置されているが、2つの交差点は60mほど離れている。

438.小千谷市に入る	439.新潟r548木津南交差点	440.R351木津交差点
ＪＲ上越線に沿ってアップダウンのある２車線道路を走っていると新潟r548木津南交差点を通過し、短い勾配を下った先でR351木津交差点を通過する。この交差点がR351の終点のため重複区間とはならない。また、約1.3km先の旭町交差点までのR351はR17の旧道に当たる（旭町交差点以降は市道〜R291〜新潟r589と続く）。

国道17号　part8