国道411号
part1

R16左入町交差点〜R139深山橋北交差点
八王子市→あきる野市→青梅市→奥多摩町

1.起点付近は両側に民家が立ち並ぶ 2.八王子･あきる野市境は民家も建っていない 3.圏央道の手前を右折して秋留橋を渡る
　車で東京から山梨に行く(またはその逆)とすれば大抵の人が中央道と答えるだろう。倹約家であればR20と答えるかもしれない。しかし選択肢はそれらだけではなかった！それらの約40km北を走るR411でも東京･山梨間を往来できるのだ。今回は裏ルートとも言えるR411の実態をお見せしよう。

　起点は東京都八王子市の北東、R16左入町交差点である。中央道の八王子IC及びR16八王子バイパスと現道の合流地点のすぐ側であり、昼夜を問わず交通量の多い交差点である。しかしそこは400番代の国道、一歩入れば交通量はだいぶ少なくなる。ありがたいことに大型車がほとんどいない。両側を民家や商店に挟まれた、ごく普通の２車線国道といった感じの中を北西へと進んでいく。通勤時間帯ということでR16方向に向かう交通量は多いが逆の筆者と同じ方向へ進む車は少ない。
　民家が途切れると勾配がやや強くなる。道なりに走っているとあきる野市に入る。あきる野市に入ってすぐに圏央道が見えてくる。

4.秋留橋は工事中。あきる野IC絡み？ 5.あきる野市内はそれなりに賑やか 6.青梅市で圏央道と交差する
　秋留橋の南で右折して橋を渡るが橋は工事中だった。あきる野ICに絡む工事だろうか。その後は緩やかな勾配を上りながらあきる野市を縦断するように北上する。あきる野市街地にほど近い場所なので沿線も若干賑やかである。とは言うものの開店前の時間のため人通りは少ない。
　平井川を渡ると沿線の建物の数も少なくなり勾配も急になる。新満地トンネルを過ぎると青梅市に入る。トンネルを抜けると下り勾配となる。東京r249友田交差点までは下りだがそれを過ぎ圏央道とクロスする辺りからはほとんど勾配はなくなっている。この辺りも相変わらずR16方面に向かう車が多い。

7.東京r45畑中１交差点を右折して北へ向かう 8.万年橋で多摩川を渡る 9.東京r28会館前交差点を左折して西へ向かう
　青梅市は多摩川の北側に市街地があるため南側を走るR411は静かな雰囲気の中を走り抜けることになる。青梅市畑中の東京r45畑中１交差点は右折しなければならない。直進しても約15km西でR411に合流するので国道トレースしているのでなければ真っ直ぐ進んでも全く問題はない。が、筆者はあくまで国道を走っているのであって目的地につければ手段を問わないというわけではない。よってここを右折して多摩川を渡る。
　多摩川を渡ると結構きつい勾配を上ることになる。前に大型車がいればスピードダウンは必至だ。緩やかな左・右カーブを過ぎれば市民会館に突き当たる。R411はこの会館前交差点を左折する。右は東京r28であり旧青梅街道となっている。

10.会館前交差点付近。交通量が意外に多い 11.進むに連れて住宅の密度は薄くなる 12.奥多摩役場まではほとんどこの風景が続く
　会館前交差点を左折すると多摩川とJR青梅線の間を西へと進む。この辺りも通勤渋滞もどきが発生していた。しかしそれも進むに連れて見られなくなる。沿線の民家の密度も徐々に薄くなっていく。東京とは言うもののこの辺りは地方の山村と大差ない状態である。なにも新宿や池袋だけが東京ではないのだ。
　奥多摩町役場を過ぎるとそれまで続いていたJRも終点となってしまう。ここからはいよいよ車でないと行くことができない地域というわけだ。民家の密度はさらに薄くなり小さな集落を結ぶような感じとなる。トンネルが連続して続いているのもこれまでと違う状況だ。勾配はごく緩やかだがカーブは結構きつい。トンネルの出入口が急カーブになっていることも多く、あまりスピードを出すことはできない。

13.奥多摩町西部はトンネル地帯でもある 14.小河内ダム。こいつが奥多摩湖を造っている 15.頼りないワイヤーが奥多摩湖と国道を分かつ
　２車線と割と整備された道路とひたすら西へ進む。交通量も少なく自分のペースで走れるのはありがたい。しかし夏のキャンプや秋の紅葉のシーズンの休日なんかはそうも言ってられないかもしれない。東京という感じはしないが、ここは都心からも気軽に日帰りできる場所なのだ。
　気持ちよく流していると小河内ダムの横を通過する。これが多摩川の水を堰き止めて奥多摩湖を造っているわけだが、ダムの名前は多摩ダムでも奥多摩ダムでもなかった。関東圏外の人間からしてみれば意外な事実なのだが、関東人には周知の事実なのだろうか？小河内ダム以西は奥多摩湖沿いとなる。道路は２車線と一応は整備されているのだが一部ガードレールの代わりにワイヤーとなっている箇所も多い。交通量が少なくなまじスピードが出てしまう場所だけにこれだけでは少々心もとない気がする。なんせワイヤーのすぐ向こうは湖なのだ。

16.R139深山橋北交差点
　奥多摩町の西端でR139深山橋北交差点がある。100番代の国道が400番代の国道に接続して終わりというのは不思議な気がするが、R139は元々富士市と塩山市を結んでいたものがここまで延長されたのである。そういうわけで何とも中途半端なことになっている。ここからR16左入町交差点までR139にしても良かったのではないかと思うが、凡人には決して理解できないような重大な理由があるのかもしれない。

国道411号　part2