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国道471号

part1

R158平湯IC口交差点〜R41船津北交差点

高山市→飛騨市

1.R158平湯IC口交差点	2.湯ノ平橋	3.湯の郷トンネル
岐阜県高山市の東部、上高地に近いR158平湯IC口交差点がR471の終点であり、ここから富山県の山間部を経て日本海沿岸の石川県羽咋市に向かう。R158の高山市街方面から交差点に進入すると直進が安房峠・平湯、右折が松本と案内されている。前者は現道であり県境を越えているものの道幅が狭く急カーブの多い酷道であり、冬期間は閉鎖される。後者はE67中部縦貫道の一部の安房峠道路というバイパスで、容易に県境を越えられるものの有料道路である。 　平湯IC口交差点からすぐにカーブしている湯ノ平橋を渡る。高原川の向こう岸に平湯温泉があるが、国道からは見えない。高原川を2回続けて渡った後に湯の郷トンネルをくぐる。

4.旧道との交差点を通過	5.「この先6km区間 通行注意」	6.下り9%勾配
湯の郷トンネルを出た直後に市道との交差点を通過するが、この市道は平湯温泉を通り抜けており旧道と思われる。引き続きセンターライン付きの２車線道路を走っているとカーブと急勾配区間が6kmに渡って続く旨の警告標識が設置されている。勾配は9％を超えている箇所があり、カーブは多いが急なものは少ない。

7.急カーブが多い	8.宝水集落	9.旅館が点在
福地温泉に至る市道との交差点を過ぎると急カーブが連続しており勾配もきつい。宝水集落内を通っている間は直線的で走りやすい。次の上地ヶ根集落にはエアピンカーブを含む急カーブがある。温泉地であるため沿線には多くの旅館がある。

10.岩坪橋以降は大型車両は通行禁止	11.大型車両通行禁止区間	12.村上神社の前を通過
岩坪橋を渡った直後に市道との交差点があるが、交差点以降は大型車両は通行禁止のため左折して市道を走らなければならない。大型車両通行禁止区間はセンターライン付きの２車線道路ながら旅館が密集する場所であり、それゆえに通行規制が敷かれているのだろう。約1.0kmで市道との交差点を通過するが、そこで大型車両通行禁止区間が終わる。通行規制区間が終わっても道路状況に大した変化は見られない。

13.宝橋	14.岐阜r475栃尾交差点を左折
右にカーブしたのちに宝橋を渡り、北詰で岐阜r475栃尾交差点に突き当たり、左折して神岡方面に進む。r475は槍ヶ岳公園線といって新穂高ロープウェイの新穂高温泉駅の近くに起点がある。

15.高原川沿いを走る	16.高山市奥飛騨温泉郷今見	17.道の駅「奥飛騨温泉郷･上宝」
栃尾交差点からも引き続き高原川沿いを走る。ごく緩やかな勾配とカーブという道路状況のため走りやすくなったと感じる。約1.5km走ると道の駅「奥飛騨温泉郷･上宝」を通過する。

18.山岳部だが道路状況は良い	19.笹島トンネル	20.笹谷橋
道の駅を過ぎてからも高原川の右岸を走っており、山岳部の割に道路状況は良好で走りやすい。国道沿いに数軒の家屋しかない奥飛騨温泉郷笹嶋集落を通り過ぎて笹島トンネルをくぐる。その後しばらく集落のない状態が続く。

21.高原川沿いを快走	22.高山市上宝町葛山	23.葛山橋
高原川の右岸を走っているが、意外に川が見える場所は多くない。上宝町葛山集落は川寄りを通っており集落そのものは旧道と思われる市道が通り抜けている。堰のように見える高原ダムの横を葛山橋を渡って通過してその先で細越橋を渡る。

24.杖石農産物販売所を通過	25.交通量は少ない	26.岐阜r89交差点
杖石農産物販売所の前を通るが、販売所だけでなく公衆トイレも設置されている。ややカーブの多い２車線道路を走っていると岐阜r89交差点を通過する。r89は高山上宝線という路線名で高山市の市街地に至る県道だが、道幅が狭くカーブが多いため案内標識にも「すれ違い困難」と書かれている。

27.左折して市道を走ると旧上宝町の役場に至る	28.小型車用の駐車帯あり	29.岐阜r76交差点
岩井戸集落で旧上宝町の中心部に至る市道との交差点を通過するが、以降は急勾配かつ急カーブが連続している。勾配が緩やかになると走りやすくなり、程なくして岐阜r76交差点を通過する。

30.大型車のすれ違い困難箇所	31.駒止橋	32.飛騨市に入る
見座発電所の水圧管路を跨ぐ橋上は若干狭いため大型車のすれ違いに注意を要する。さらに先の駒止橋も若干狭い。歩道部は上流側に別の橋が架けられている。駒止橋を渡って少し走ると市境を越えて飛騨市に入る。

33.浅井田集落	34.「富山53km 神岡振興事務所6km」	35.神岡農免農道(神岡カントリーロード)との交差点
飛騨市に入ってしばらくは集落のない状態だが、浅井田ダムの脇を過ぎると小規模な浅井田集落を通過する。高原川の対岸の岐阜r477のバイパスとして機能している市道との交差点を通過する。勾配はほとんどないがカーブの多い２車線道路を走っていると神岡カントリーロードという農免農道との交差点を通過する。

36.法面工事のため片側交互通行規制中	37.制限速度は50km/h	38.岐阜r484交差点
農免農道との交差点から少し進むと法面工事のため片側交互通行規制箇所を通過する。旧神岡町の中心部の手前で岐阜r482交差点を通過する。案内標識の左折方向には地名が表記されていないが、高原川の対岸に行く事ができる。

39.旧道との坂巻交差点	40.道の駅「宙ドーム･神岡」	41.夕日ヶ丘交差点
旧神岡町の中心部を通り抜けている旧道と思われる市道との坂巻交差点を通過して旧市街地の東部を走っていると道の駅「宙ドーム・神岡」の前を通る。道の駅を過ぎてすぐに市道との夕日ヶ丘交差点を右にカーブして通過するが、市道へ進むと神岡振興事務所に行く事ができる。

42.かみおかトンネル	43.岐阜r477交差点	44.岐阜r477交差点以降はやや狭い
旧市街地の北端付近でかみおかトンネルをくぐり、出た所で岐阜r477交差点を右にカーブしながら通過する。高原川と工場の間を走っており、センターラインがなくなるものの2.0車線程度の幅は確保されている。

45.市道との交差点を左折	46.R41船津北交差点を左折
市道との交差点を左折して船津橋を渡った西詰でR41船津北交差点に突き当たる。案内標識にR471のおにぎりが表記されていないが、左折してR41との重複区間を美濃加茂・高山方面に進む。交差点の北に神岡鉄道の神岡鉱山前駅があったが、鉄道そのものが2006年に廃止になっている。

国道471号　part2