国道403号 |
part1 |
R7本町交差点〜R8大野畑交差点 |
新潟市→田上町→加茂市→三条市 |
1.本町交差点から東に進む | 2.本町交差点直後は6車線 | 3.東港線十字路交差点 |
新潟市役所と新潟駅の中間に位置する本町交差点がR403の起点である。交差点の北に接続している新潟r565から見ると新潟駅方面のR7と新潟市役所方面のR116の2本の国道しか表記されていないが、実はR7・R8・R17・R49・R113・R116・R289・R350・R402・R403・R459と合計11本もの国道が交差しておりそれぞれ起終点となっている。1ヶ所に交差する国道の数としては最多であろう。 R403はR7だけでなくR8・R17・R49・R113・R350・R459と8国道重複状態で東に進む。1本の支柱に8つのおにぎりが並ぶ壮観な光景を見てみたいが残念ながらさすがにそんなものは設置されていない。6車線の道路を走っていると萬代橋の手前で車線が減少して4車線となって信濃川を渡る。萬代橋を渡り終えた直後の東港線十字路交差点でR113とR350が左折する。東港線十字路交差点はR7・R8・R17・R49・R113・R350・R403・R459の8本の他にR345も交差しており、R113と重複しているが故に案内標識等には表記されていない。 |
4.流作場五差路交差点を道なりに右に進む | 5.新潟r33東大通交差点を左折 | 6.東大通交差点以降は4車線 |
東港線十字路交差点を過ぎると再び6車線となる。新潟r1も交差している流作場交差点を道なりに右に進んだ先で新潟r33東大通交差点となるが、ここは左折しなければならないため左車線を走っている必要がある。東大通交差点からは4車線となって新潟駅から離れる形で進む。 |
15.新津バイパス | 16.小阿賀野川を渡って秋葉区に入る | 17.磐越道の新津西SICを通過 |
茅野山ICからは対面2車線道路となって水田の間を走り抜ける。新潟r247割野交差点を過ぎて程なくして信濃川と阿賀野川とを繋ぐ小阿賀野川を渡って秋葉区に入る。秋葉区に入ってからも水田を走り抜ける2車線道路が続く。磐越道の高架をくぐるが、その新潟市寄りには新津西スマートICが造られている(ただし、新潟中央IC方面とのみ接続)。 |
18.R460大鹿交差点 | 19.南向きだけ2車線 | 20.R460古田交差点 |
新津西スマートICからも2車線快走路を走っていると車線が増えた直後にR460大鹿交差点を通過する。大鹿交差点からはR460と重複しながら南向き2車線+北向き1車線の3車線道路を走る。緩やかな上りと下りを通過して900m走った所で古田交差点となり、R460が旧巻町方面に分岐する。 |
24.信越本線を越える | 25.r41矢代田交差点を右折 | |
r41交差点を左折すると緩やかな上り勾配となって信越本線を跨線橋で越える。跨線橋から降りた直後のr41矢代田交差点を右折して三条・加茂方面に進む。おそらく左折のr41が旧道の一部であろう。 |
26.沿線に家屋が建ち並ぶ | 27.右折して町道に進むとバイパスの北端に至る | 28.田上町中心部を走る |
矢代田交差点からは両側を家屋に挟まれた状態となる。道路状況としては決して悪くはないのだがこれまでが多車線もしくは水田を走り抜けるバイパスだったため狭苦しく感じる。新潟市秋葉区から田上町にかけていくつものカーブとアップダウンを繰り返しながらやや狭い2車線道路を走る。集落が途切れることなく続くため融雪水パイプも途切れる事なく続いている。 田上町の中心部の手前の才歩川を渡った直後の交差点を右折して町道に進むとR403のバイパスの北端に至る。おそらくは新津バイパスと繋がるのだろうが2012年9月時点では5km近い未開通区間が残っている。 |
35.加茂市市街地を離れる | 36.沿線の建物は多いが快走路と言える | 37.三条市西潟 |
幸町1交差点からは加茂市の市街地を離れるため進むにつれて沿線の建物の数が少なくなっていく。とは言うものの沿線の家屋が途切れる事なく続いており寂しげな雰囲気は皆無である。三条市に入ってからも信越本線のすぐ近くを並走しており、新潟r212上保内交差点を道なりに右にカーブしながら通過してからはやや距離を置く。 |
38.R289興野交差点を右折 | 39.R289重複区間を走る | 40.石上大橋で信濃川を渡る |
新潟r537塚野目交差点から程なくして左カーブの先でR289興野交差点となる。案内標識にR403は表記されていないが、右折してR289と重複してR8・三条燕IC方面に進む。興野交差点からは三条市の市街地の北側を西進する。R289との重複区間だからという訳ではないだろうが、道幅に余裕のある走りやすい2車線である。 新潟r6荒町2交差点からは4車線となって新潟r1石上交差点を経て石上大橋で信濃川を渡る。r1とは2ヶ所目の交差点であり、信濃川を渡るのも2回目である。 |
44.三条大橋で信濃川を渡る | 45.R8・R17大野畑交差点を右折 | |
上須頃南交差点から程なくして三条大橋で信濃川を渡り、その南詰の大野畑交差点を右折してR8・R17から分岐して単独区間に戻る。ここからはR8(とR17)との並走となるが、R403のルーティングがトリッキーすぎて並走しているようには思えない。 |
国道403号 part2 |