---

国道417号

part4

R8東鯖江交差点〜R365織田北交差点

鯖江市→越前町

164.鯖江市柳町	165.ＪＲ北り北陸本線の手前で右カーブ	166.清水跨線橋
R8東鯖江交差点からは鯖江町の中心部と言える場所を通る。沿線には家屋が建ち並んであり店舗を兼ねているものも少なくない。約400m走ると右カーブが始まると同時に上り勾配となり、左カーブの後にＪＲ北陸本線の上を清水跨線橋で通過する。ＪＲ北陸本線は北陸新幹線が延伸開業した後に敦賀駅以北の福井県内はハピラインふくい線に変更される予定である。

167.市道との旭町交差点を右折	168.福井r134交差点	169.福井鉄道の西鯖江北踏切
清水跨線橋を通り終えると同時に市道との旭町交差点に突き当たり、右折して越前海岸(梅浦)・越前町方面に進む。線路の東側の急カーブを含めて上空から見れば“Ω”形状をしている。直線形状の跨線橋でないのは周辺に市街地が形成されており土地の確保に難があったせいかもしれない。 　旭町交差点から程なくして短いながらアーケードが設置されており、その西端で福井r134交差点を通過する。緩やかなＳ字状のカーブを過ぎてから福井鉄道の西鯖江北踏切を通過する。踏切のすぐ南に西鯖江駅がある。

170.西鯖江交差点	171.経路変更後におにぎりが設置されている	172.福井r104･r229交差点を右折
市道との西鯖江交差点は右折車線だけでなく左折車線も設置されている交差点で、2017年3月31日までは右折の福井方面がR417に指定されており神明駅付近を左折するルートであった。また、当時は西に延びる越前海岸(梅浦)方面が福井r104、左折の敦賀方面が福井r229であり、r104（の一部）がR417に昇格する同時にr229は市道に降格している。この経路変更によって道の駅「西山公園」は国道沿線から外れている（登録路線はR417から変更されていない様子）。 　かつてr104だった２車線道路を約400m走り、r104・r229交差点を右折して坂井・福井方面に進む。西鯖江交差点で交差していたr229も経路が変更されている。R417の行き先として案内されていた越前海岸(梅浦)は直進のr104に表記されている。

173.沿線には商業施設が建ち並ぶ	174.福井r189交差点	175.福井r229糺町交差点を左折
福井r104・r229交差点からはかつて市道だった区間となるが、車線幅が広く直線で見通しが良いため走りやすい。沿線には多くの商業施設があり交通量も多い。約1.5km北で市道との交差点を通過するが、かつては福井鉄道鯖浦線が交差していた。東方向は車道になっているが、西方向は日野川に架かる平成橋を含めて歩行者・自転車専用道路である。 　さらに北上すると福井r189交差点を通過する。r104・r229交差点から約2.8kmでr229との糺町交差点に至り、左折して越前海岸(梅浦)・越前町方面に進む。右折の神明駅方面のr229が経路変更前のR417だった区間である。

176.「越前海岸(梅浦)20km 越前町4km」	177.糺橋	178.福井r188石田上町交差点
糺町交差点からも平坦で直線的な２車線道路が続く。沿線の商業施設、交通量共に少なくなるため走りやすくなったと感じる。糺橋で日野川を渡って程なくすると福井r188との石田上町交差点を通過する。

179.平坦な直線道路を快走	180.越前町に入る	181.福井r28西田中交差点
平坦な直線道路を西進していると朝日大橋で和田川を渡って越前町に入る。市町境の河川だが日野川に比べると規模は小さい。越前町に入ってさほども走っていないが、福井r28西田中交差点付近から町の中心部と言える場所に差し掛かる。

182.越前町役場の前を通る	183.福井r184･r187朝日交差点	184.朝日交差点以西は上り勾配
越前町役場の南を通過するが、平成の大合併以前は朝日町の中心部であった。福井r184・r187朝日交差点を通過して左の急カーブを曲がると緩やかな上り勾配が始まり、右カーブを曲がる。

185.道の駅「パークイン丹生ヶ丘」	186.道の駅以降は下り勾配	187.福井r189金谷交差点
道の駅「パークイン丹生ヶ丘」からは下り勾配となり、平坦になった所で福井r189との金谷交差点を右にカーブしながら通過して天王川の流域を走る。天王川は九頭竜川水系に属しており、日本海に向かう西ではなく東が下流である。

188.「越前海岸(梅浦)14km 織田5km」	189.福井r263交差点	190.谷筋ながら快走路
天王川を常磐橋で渡った後に福井r263との交差点を通過する。案内標識では右折方向を福井としているが、左折方向もr263に指定されている。交差点付近はセンターライン付きの２車線道路だが、分断区間があるため案内標識に表記していないのだろう。R417は蛇行する天王川を渡りながら快走路を走る。

191.常磐峡大橋	192.行通橋	193.交通量は少ない
上戸大橋付近からは上り勾配が始まり、常磐峡大橋、道並橋、神田橋、行通橋を次々に渡る。赤い欄干が特徴的な橋が続くが、天王川に架かっているのは上戸大橋と常磐峡大橋だけである。行通橋を渡り終えて少し走ると旧道と思われる町道との交差点を通過する。

194.旧織田町の中心部に向かって下る	195.R365織田北交差点を直進
旧織田町の中心部に向かってやや急な勾配を下っていると景色が開けると同時に勾配が落ち着く。廃線となった福井鉄道鯖浦線の終着駅であった織田駅の北でR365織田北交差点に至る。案内標識にR417のおにぎりが表記されていないが、ここから西、越前海岸(梅浦)方面のR365に重複している。そして、この先R417が表に現れる事はなく、この織田北交差点が実質的な終点と言える。

国道417号　part5