| 国道373号 |
| part2 |
| R53用瀬橋交差点〜R429中町交差点 |
| 鳥取市→智頭町→ →西粟倉村→美作市 |
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| 46.三角跨線橋 | 47.鳥取r174交差点 | 48.JR因美線が並走している |
| R53・R482用瀬橋交差点を通過した後に左カーブを曲がって三角跨線橋でJR因美線と鳥取r174を越える。緩やかな勾配を下ってやや急な右カーブを曲がって新用瀬橋を渡ってr174との交差点を通過する。以降は因美線と千代川に挟まれた状態を南下する。 | ||
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| 49.鳥取r118安蔵交差点 | 50.安蔵橋 | 51.新川中橋 |
| 千代川の左岸を快走していると沿線の家屋が増えてきた所で鳥取r118安蔵交差点を通過する。直後に安蔵橋を渡るが、拡幅時に別の橋が架けられたようで前後に中央分離帯が設置されて片側1車線になっている。安蔵橋を渡り終えると通常の対面2車線道路に戻ってしばらく左岸を走った後に左カーブを曲がって新川中橋で右岸に移る。 | ||
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| 52.川中集落 | 53.おにぎりはR53のみ | 54.智頭町に入る |
| 新川中橋以降は千代川の右岸の集落を繋ぎながら対面2車線道路を快走する。JR因美線は左岸を通っており、E29鳥取道は川から離れた山中を通っている。川中集落を通り抜けた後に市町境を越えて智頭町に入る。 | ||
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| 55.智頭洞門 | 56.「岡山106km 津山45km E29鳥取道1km」 | 57.E29鳥取道の智頭高架橋をくぐる |
| 智頭町に入ってすぐに智頭洞門と智頭トンネルをくぐる。洞門とトンネルは一体化しているが、旧道に出入りできる開口部が設けられている。智頭トンネルを出ると前方にE29鳥取道の智頭高架橋が見えるようになり、かなり高い位置に架けられているのが分かる。 | ||
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| 58.快走路が続く | 59.E29/R373鳥取道・智頭IC | 60.「この先、国道53号黒尾峠は、大雪のとき 「全面通行止」となります」 |
| 智頭高架橋をくぐって少し走ると千代川から離れた後に智頭ICを通過する。智頭ICより南の区間はR373にも指定されているが、案内標識はE29鳥取道のみでおにぎりは表記されていない。 | ||
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| 61.鳥取r40交差点 | 62.R53智頭宿交差点 | |
| 智頭町の中心部に入る直前に鳥取r40との交差点を通過する。r40(の一部)は国道の旧道と思われる。市街地に入ってからも千代川沿いが続いており、程なくしてR53智頭宿交差点を直進して佐用・志戸坂峠方面に進む。ここでR53が岡山・津山方面に向かうため、終点から続いた重複区間が終わる。その距離は約34kmである。 | ||
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| 63.川沿いの桜並木 | 64.大雪や凍結時はチェーンが必要 | 65.前方に見えるのは智頭急行の高架橋 |
| 智頭宿交差点からは単独区間になるが道路状況に大きな変化は見られない。千代川の堤防に植えられた桜並木に沿って走っていると智頭町の中心部の東端を通り抜ける。以降は周辺の家屋が少なくなるが途切れる訳ではない。篠原集落を走っていると前方に智頭急行の高架橋が見えてくる。 | ||
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| 66.前方がR373/E29鳥取道の毛谷高架橋、右方が智頭急行 | 67.智頭急行との並走状態が続く | 68.鳥取r6郷原交差点 |
| 智頭急行の高架橋をくぐるかと思いきや手前で左にカーブして少しだけ並走してからE29鳥取道の毛谷高架橋をくぐる。R373と智頭急行は比較的千代川に近い場所にありカーブが多いが、供用された時期の遅いR373/E29鳥取道は川から離れた位置にあってトンネル主体でカーブが少ない。智頭急行とR373/E29鳥取道の対岸に当たる右岸を走っていると鳥取r6郷原交差点を通過して大内橋を渡る。 | ||
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| 69.恋山形駅の入口 | 70.馬渡瀬橋 | 71.千代川と智頭急行の間を快走 |
| 引き続き千代川の右岸を走っていると恋山形駅の出入口に当たる交差点を通過するが、駅までの道路は停車場線には指定されておらず町道である。チェーン着脱場付近でやや急な右カーブを曲がって馬渡瀬橋を渡って左岸に移る。智頭急行もR373/E29鳥取道も左岸にあり、前者とは近接している。 | ||
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| 72.R373/E29鳥取道・智頭南IC | 73.R373/E29鳥取道の智頭南高架橋と智頭南ランプ橋 | 74.鳥取r7交差点 |
| R373/E29鳥取道の智頭南ICを通過してから本線の智頭南高架橋をくぐる。このインターチェンジは佐用・姫路方面とのみ接続しているハーフインターチェンジのため鳥取方面との往来はできない。 智頭急行とともに千代川の左岸を走っていると山郷駅付近で鳥取r7との交差点を通過する。直後に中原橋を渡って右岸に移るが、智頭急行は左岸のままで県境を跨ぐ長大な志戸坂トンネルに入る。 |
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| 75.拡幅(歩道設置?)工事中 | 76.R373/E29鳥取道の山郷橋をくぐる | 77.福原PA&バス停は右折 |
| 中原集落で幅員減少の警戒標識が現れるがその直後には工事が行われており、短距離ながら改良されるものと思われる。山郷小学校跡の手前でR373/E29鳥取道の山郷橋をくぐるが、これまでに比べて高低差が小さくなっている。福原集落には福原PAが設置されているが、利用できるのは下り線だけである。 | ||
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| 78.福原橋 | 79.富田橋 | 80.駒帰集落 |
| S字状にカーブしながら福原橋を渡る。すぐ傍にはR373/E29鳥取道のほき詰橋が架かっている。樽見集落を通り過ぎると千代川の谷筋を走り、富田橋で左岸に移る。鳥取県側の最後の集落の駒帰集落は家屋が密集しているうえに車線幅がやや狭いため走りにくさを感じる。 | ||
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| 81.第一上田橋 | 82.R373/E29鳥取道(志戸坂峠道路)との駒帰交差点(鳥取方面) | |
| 駒帰集落を完全に通り抜けた後に第一上田橋を渡った先でR373/E29鳥取道(志戸坂峠道路)との駒帰交差点を通過する。一見すると平面の交差点だが、R373/E29鳥取道の本線からだとランプ構造である。 | ||
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| 83.駒帰交差点以降も2車線道路 | 84.ランプから本線に入る | 85.志戸坂トンネル |
| 駒帰交差点の直後に第三上田橋を渡る。第二上田橋は第一上田橋と第三上田橋の間ではなく駒帰交差点と駒帰ランプの間に架けられている。やや急な勾配を上っていると右カーブを曲がった直後に駒帰ランプを経てR373/E29鳥取道(志戸坂峠道路)の本線に合流する。鳥取道自体は自動車専用道路だが、駒帰ランプ〜坂根ランプ間は歩道が設置されており歩行者や自転車の通行も可能である。ただし、歩道は上り線側(南向き車線側)にしか設置されていない。 | ||
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| 86.坂根ランプを左折して側道へ進む | 87.村道との交差点を左折 | 88.R373/E29鳥取道の無名カルバート3をくぐる |
| 志戸坂トンネルを出た直後の坂根ランプを側道へ進んで下る。左カーブの直後に村道との交差点に突き当たり、佐用方面に左折する。R373/E29鳥取道の本線の無名カルバート3をくぐった先で鳥取方面と接続している坂根交差点を通過する。 | ||
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| 89.対面2車線道路を下る | 90.笹尾橋 | 91.あわくら温泉駅の前を通る |
| 平面の坂根交差点からは坂根集落を通り抜けるが、鳥取県側最後の駒帰集落に比べると車線幅が広く走りやすく感じる。集落を遠すぎた後に笹尾橋を渡ってR373/E29鳥取道の笹尾高架橋をくぐる。長大な志戸坂トンネルから出てきた智頭急行が並走しており、程なくしてあわくら温泉駅の前を通る。 | ||
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| 92.智頭急行 | 93.右前方に見えるのはR373/E29鳥取道のあわくら橋 | 94.道の駅「あわくらんど」 |
| S字状のカーブを曲がりながら智頭急行の橋梁をくぐって吉野川の流域を走っていると道の駅「あわくらんど」を通過する。道の駅の西に吉野川が流れており、対岸にR373/E29鳥取道が並走している。 | ||
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| 98.左に見えているのは智頭急行 | 99.E29鳥取道の吉野川橋と筏津トンネル | 100.美作市に入る |
| 西粟倉駅の出入口を過ぎてからもしばらくは平坦な直線道路が続いている。右カーブを曲がった先でE29鳥取道の吉野川橋をくぐり、吉野川に沿った左カーブを曲がってから市村境を越えて美作市に入る。並走しているE29鳥取道は筏津トンネルで、智頭急行は江ノ原トンネルで市村境を越えている。 | ||
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| 101.江ノ原集落 | 102.智頭急行と吉野川の間を走る | 103.旧大原町の中心部を走る |
| 美作市に入ってからもほとんど勾配がなく緩やかなカーブ主体の2車線快走路が続いている。智頭急行と吉野川に挟まれた場所を通り過ぎると旧大原町の中心部に入るため周辺の建物が多くなる。大原駅の西を通るものの、ここも国道と駅の間の道路は市道である。 | ||
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| 104.R429古町交差点 | 105.おにぎりはR373のみ | 106.雪見橋 |
| 旧大原町役場(現在の美作市役所大原総合支所)の南東でR429古町交差点を通過する。案内標識には表記されておらず串刺しおにぎりも設置されていないが、古町交差点以南はR429が重複している。古町交差点の直後の大原病院の前を通り過ぎると左側にあった歩道が狭くなってしまい、雪見橋からは歩道そのものがなくなってしまう。 | ||
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| 107.家屋が建ち並ぶ中を走る | 108.R429中町交差点を左折 | |
| 歩道がなくなったうえに家屋が密集しているため狭苦しく感じられる。緩やかな左カーブの先の中町交差点を左折して姫路・佐用方面に進むとR429の重複区間が終わる。古町交差点からの距離は約1.0kmである。 | ||
| 国道373号 part3 |